سردبیر- با یک گشت و گذار نه چندان جدی در گرگان هر شهروندی متوجه می شود که همه راهها به بن بست راه بندان ختم می شود. عبور و مرور مختل است و خودروها توان سرعت و حرکت ندارند. یک راننده تاکسی می گوید: راه بندان بر درآمد ما تاثیر منفی گذاشته است، شما حساب کنید در کنار همه مشکلات و فشارهای اقتصادی و در کنار این حجم وسیع مسافرکش های شخصی بی ضابطه، مدتهاست راه بندان نیز توان ما را بریده است و امکان کار را از رانندگان گرفته است. اما حسینی که کارمند دولت است، معتقد است: با اضافه شدن تعداد خودروها در کشور و سرازیر شدن آنها در خیابان ها و از طرفی تغییر نکردن اندازه خیابان ها، انتظاری جز این راه بندان وحشتناک نیست و به نظر می آید کاری هم نمی شود، کرد. یک مغازه دار در نعلبندان هم معتقد است: ما جدای از خودروها، راه بندانی سنگین نیز از دست فروشها داریم و می گوید: به مسوولین بگویید با یک دست چند تا هندوانه برداریم. نه میدانی برای خالی کردن بار ما هست و نه برنامه ای برای کنترل راه بندان. او ادامه می دهد: نمی دانیم چه وقت باید رفت وآمد کنیم تا راه بندان نباشد. به هر حال به نظر می آید راه بندان در گرگان به یک معضل اجتماعی مبدل شده است و باید راهی برای آن اندیشید. در این باره سرهنگ مهاجر بسطامی، رئیس پلیس راهور گلستان به خبرگزاری مهر گفته است: پلیس به عنوان یکی از اعضای شورای ترافیک، چند پیشنهاد برای تسهیل آمد و شد خودروها به شورای ترافیک شهرستان گرگان ارائه داده که یکی از این پیشنهادها، یک طرفه شدن همزمان سه خیابان در این شهر است. وی افزوده است: با بررسی‌های میدانی و اقدامات کارشناسی انجام شده، پلیس پیشنهاد داده است تا خیابان امام خمینی (ره) حد فاصل چهارراه میدان تا میدان شهرداری از غرب به شرق، خیابان شهدا از جنوب به شمال و خیابان شهید رجایی در محدوده آتش نشانی تا چهار راه میدان از شمال به جنوب یک طرفه شود. مهاجر بسطامی افزود: در بسته پیشنهادی پلیس، خط اختصاصی برای اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها در مسیرهای متضاد طرح، پیش بینی شده است. آن چنان که سرهنگ بسطامی گفته است، این طرح احتمالا می تواند به روانی آمد و شد در گرگان کمک کند اما باید توجه داشت، شهروندان اندک اندک باید سبک زندگی خود را نیز تغییر دهند. انجام تمام رفت و آمدها با خودروهای شخصی و انجام بسیاری از اموری که باید با پیاده روی سامان یابند، در کنار یک طرفه شدن خیابان ها و یا احداث میدانها و خیابانهای جدید مورد توجه باشد. در این باره شورای فرهنگ عمومی می تواند با پیشنهادهای گوناگون، پلیس راهور را همراهی نماید تا بار خاطری از دوش شهروندان برداشته شود. لازم به ذکر است، طی ۱۰ سال اخیر تعداد خودروهای موجود در گلستان از ۱۱۹ هزار و ۸۷۱ دستگاه با ۳۱۵ درصد رشد به حدود ۴۵۴ هزار و ۴۰۰ دستگاه رسیده اما زیرساخت‌های لازم با توجه به این حجم افزایش تعداد خودروها، همچون تعریض خیابان‌ها انجام نشده است.