اعظم محبی: در حالی که دو روز از اجرای طرح محدودیت های کرونایی در کشور می گذرد اما مردم گلستان هنوز ابهامات زیادی در زمینه اجرای این طرح دارند. از هفته گذشته با شدت گرفتن کرونا در کشور، محدودیت‌های کرونایی به صورت جدی مطرح و فعالیت اصناف و تردد خودروها مشمول این طرح شد. جزئیات این محدودیت‌ها به تناوب بیان شد اما نتوانست به طور کامل ابهامات و نگرانی‌های مردم را برطرف کند. مسئولان بیان کردند: تردد خودروهای غیربومی از ابتدای آذر در شهرهای قرمز ممنوع بوده و خودروهای بومی هم از ساعت ۲۱ تا چهار صبح حق تردد نخواهند داشت. همچنین فعالیت تمام گروه‌های شغلی به جز گروه اول که تأمین کننده مایحتاج روزمره زندگی مردم و دستگاه‌های خدمات رسان هستند، در شهرهای قرمز ممنوع است و با کسانی که مصوبه ستاد ملی کرونا را رعایت نکنند برخورد قانونی خواهد شد. از روزهای قبل تاکنون تماس‌های مکرر از سوی شهروندان و کسبه در جریان است که این محدودیت‌ها چگونه اعمال می‌شود؟ ممنوعیت تردد شامل چه پلاک‌هایی است؟ چه راه حلی برای شاغلان که پلاک آنها غیربومی است، اندیشیده شده است؟ چه تمهیداتی برای بیمارانی که بعد از ساعت ۹ به بیمارستان و مراکز درمانی مراجعه می‌کنند، پیش بینی شده است؟ فعالان تولیدی‌ها و صنایع شهرک‌های صنعتی با پلاک‌های غیربومی چه اقدامی انجام دهند؟ نام برخی از حرفه‌ها در لیست مشاغل ارائه شده از سوی ستاد کرونا، وجود ندارد؟ و صدها سوال دیگر که انتظار می‌رفت با برگزاری جلسه ستاد کرونا برطرف شود اما در گلستان چنین اتفاقی نیفتاد و همه مسائل به صورت کلی مطرح و مصادیق طرح عنوان نشد. ممنوعیت‌های تردد که انتظار می‌رفت پیش از اینها اعمال شود و احتمال تمدید آنها هم وجود دارد، باعث سردرگمی مردم شده و بسیاری از شهروندان از روند اجرای طرح آگاهی کامل ندارند. هنوز اندکی از جلسه ستاد کرونای گلستان نگذشته بود که مصاحبه‌ای در یکی از رسانه‌ها مطرح و در آن به لغو ممنوعیت تردد خودروهای غیربومی در داخل شهرها پرداخته شد که بلافاصله توسط دستگاه مربوطه آن را تکذیب کرد.

■  سخنگو معرفی شود

یکی از فعالان رسانه نسبت به این امر واکنش نشان داد و اعلام کرد: «جناب استاندار، تعجیل در معرفی سخنگوی ستاد کرونای استان اجتناب ناپذیر است و تأیید و تکذیب اخبار، مردم را سردرگم کرده و طی روزهای آتی قبض‌های جریمه موجب رنجش خاطر شهروندان خواهد شد.» مشاهدات در روز اول محدودیت‌ها نشان داد که پلاک‌های غیربومی در شهر قرمز گرگان کم نیستند و ترافیک مانند روزهای گذشته در جریان است و همچنین در برخی از ورودی و خروجی شهرها کنترلی صورت نمی‌گیرد. این امر نشان می‌دهد یا اطلاع رسانی خوب صورت نگرفته و یا محدودیت‌ها نتوانسته مردم را خانه نشین کند که مورد اخیر با توجه به گرانی و افزایش هزینه‌ها بعید به نظر می‌رسد. البته ناگفته نماند در اجرای این طرح هم گریزگاه‌های زیادی وجود داشته و به نظر می‌رسد طرح هنوز پخته نشده و با آزمون و خطا جلو می‌رود، همچنین برخی خلاءها راه را برای دور زدن ممنوعیت‌ها پیش روی افراد باز گذاشته است که باید مسئولان در 

■  این زمینه چاره اندیشی کنند.

یک از افراد شاغل در یکی از شهرک‌های صنعتی گفت: بنده روزانه مسیر شهرک صنعتی تا منزل را با خودرو شخصی طی کرده و برمی گردم و شرکت هم سرویس ایاب و ذهاب ندارد.

■ سرویس عمومی امکان ابتلاء به کرونا را افزایش می‌دهد

وی که از بردن نام خود امتناع کرد، افزود: مگر حقوق یک کارگر چه میزان است که بخواهد هزینه آژانس و تاکسی را هم بپردازد؟ بنده با خودروی خود این مسیر را روزانه طی کرده و مزاحمتی هم برای کسی ندارم و رفتن با تاکسی‌ها علاوه بر افزایش هزینه‌ها امکان ابتلاء بنده به کرونا را هم افزایش می‌دهد. این شهروند گرگانی بیان کرد: جای خالی برخی راهکارها و اقدامات در این مصوبه احساس می‌شود و باید انعطاف پذیری بیشتری در این محدودیت‌ها روی دهد. وی بیان کرد: کارمندان دولت با میزان حقوق بالاتر می‌توانند از خودروهای شخصی خود استفاده کنند اما این امر شامل ما نمی‌شود. وی عنوان کرد: صحبت با بقیه همکاران و آشنایان هم نشان می‌دهد که دیگران هم اطلاعات و آگاهی لازم درخصوص این مصوبه را نداشته و ممکن است صدای جریمه‌ها روزهای آتی در بیاید و مردم ندانسته نقره داغ شوند. وی گفت: بنده امروز خودروهای غیربومی بسیاری در شهر مشاهده کرده و به نظر می‌رسد در بیانات مسئولان ابهامات و تناقضاتی وجود دارد. با توجه به اینکه فعالیت آژانس‌ها و تاکسی‌های تلفنی در مدت اجرای طرح آزاد است، چه راه حلی برای راستی آزمایی این مسأله وجود دارد و چگونه می‌توان فعالیت شغلی این افراد را از انجام کارهای شخصی و روزانه تمیز داد.