مدیرکل راه آهن شمال شرق ۲ از حل موانع فنی پروژه گرگان- مشهد خبرداد و گفت: مقرر شده یک شرکت چینی با همکاری آستان قدس رضوی این پروژه را مشارکتی انجام دهد. به گزارش مهر، محسن اعتماد با اشاره به اقدامات انجام شده توسط این اداره کل در طول یک سال، افزود: توسعه راه آهن باید یکی از اولویت‌های استان باشد زیرا در پدافند غیرعامل و ایجاد اشتغال مؤثر است. وی با بیان اینکه اتصال گرگان به مشهد مهم‌تر از پروژه گرگان به شاهرود است، گفت: نقشه‌های اجرایی این طرح آماده و محاسبات آن انجام شده است. اعتماد توضیح داد: در یک سال گذشته با محاسبات دقیق و انجام جلسات فشرده، مهم‌ترین موانع فنی و اجرایی این طرح (گرگان- مشهد) را حل کردیم. مدیرکل راه‌آهن شمال شرق ۲ بیان کرد: مهم‌ترین مسأله در اجرای این پروژه، نحوه خروج ایستگاه گرگان تا سرخنکلاته است که معارض بسیاری داشت. وی ادامه داد: در این طرح با کمترین هزینه، پلاک یک، از گرگان تا سرخنکلاته برقرار و اجرایی شود و مقرر شده یک شرکت چینی با همکاری آستان قدس رضوی این پروژه را مشارکتی انجام دهند و بزودی خبرهای خوبی در راه است. طبق گفته اعتماد، گره اصلی اولین پلاک است که زمانی که ایجاد شود بقیه پروژه هم اجرایی خواهد شد. مدیرکل راه‌آهن شمال شرق ۲ توضیح داد: با راه اندازی این قطار هم در زمینه حمل و نقل و بار و مسافر اتفاقات خوبی در استان خواهد افتاد و اشتغال فراوانی را هم ایجاد خواهد کرد. وی بیان کرد: راه آهن گرگان به شاهرود هم لازم است و اگر بودجه و اعتبار داشتیم می‌توانستیم همزمان آن را هم انجام دهیم که البته این طرح در کوتاه‌مدت توجیه اقتصادی ندارد. اعتماد گفت: هم اکنون معاون توسعه مدیریت وزارت راه به عنوان مدیر این پروژه تعیین شده و مقرر شده برای آن ردیف بودجه اتخاذ یا مشارکتی آن را انجام دهند.