یوارراهگشای مشکل ۴۰ ساله روستای قرناوه مراوهتپه
خبر |
پوشش آسفالت جاده هشت کیلومتری روستای کمتر توسعه یافته قرناوه از توابع بخش گلیداغ شهرستان مرزی مراوهتپه پس از ۴۰ سال پیگیری با سنت آیینی "یوار" و تلاش مسوولان آغاز شد.به گزارش ایرنا، اهالی این روستای ۲ هزار و ۳۰۰ نفری چهار دهه با تحمل رنج و مصائب تردد در جاده خاکی، خود را به جاده اصلی شهر گلیداغ و مرکز شهرستان (مراوهتپه) میرساندند اما با وجود پیگیری مکرر برای زیرسازی و آسفالت جاده روستا راه به جایی نبردند.آنها از هشت سال پیش تصمیم گرفتند با همکاری یکدیگر و شورا و دهیاری روستا و به جا آوردن سنت حسنه تعاون که در زبان ترکمنی به آن "یوار" میگویند، برای زیرسازی جاده روستا آستین همّت را بالا بزنند و پس از آن اقدام به خرید شن و بیس برای جاده کرده و با همراهی بخشدار گلیداغ و اجاره ماشین آلات راهسازی، مصالح را کف جاده پخش کردند.مسوولان متولی نیز وقتی همّت اهالی روستای قرناوه را دیدند به یاری آنها آمدند و با پیش بینی اعتبار حدود ۱۰۰ میلیارد ریالی از منابع ملی و استانی ادامه کار را در اختیار گرفتند و سرانجام به مناسبت هفته دولت از 6شهریور کار آسفالت جاده این روستا را شروع کردند.بخشدار گلیداغ در این خصوص گفت: عملیات آسفالت روستای قرناوه با نام بومی "شاخانه کو" بهطول هشت کیلومتر و عرض ۶ متر از روز گذشته توسط اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای گلستان آغاز شد.لقمان قربانی افزود: زیرسازی و آسفالت جاده روستای قرناوه، آرزوی ۴۰ ساله اهالی این روستای کمتر توسعه یافته بود که از هشت سال پیش ابتدا با همکاری و تعاون اهالی زیرسازی آن آغاز و در ادامه با پیگیریهای انجام شده توسط نماینده مردم منطقه در مجلس شورای اسلامی، فرماندار و ائمه جمعه مراوهتپه و تخصیص اعتبار از منابع ملی و استانی عملیات آسفالت آن نیز شروع شد.وی اضافه کرد: از مجموع تقریبی ۱۰۰ میلیارد ریال اعتبار پیش بینی شده برای آسفالت روستای قرناوه، قرار است ۱۵ میلیارد ریال آن توسط نهاد پیشرفت و آبادانی (بنیاد علوی) تامین شود.بخشدار گلیداغ ادامه داد: با آسفالت این جاده فاصله روستای قرناوه به مرکز شهرستان یعنی مراوهتپه که ۸۷ کیلومتر است، ۲۵ کیلومتر و فاصله روستا به مرکز بخش یعنی شهر گلیداغ و به دهستان شلمی نیز هر کدام ۲۰ کیلومتر کوتاهتر میشود.قربانی گفت: با آسفالت این جاده و نصب علائم ایمنی آن از این پس اهالی ۳۵ روستای ۲ دهستان گلیداغ و شلمی میتوانند برای تردد از آن استفاده کنند زیرا هم فاصله روستاها با مرکز بخش و شهرستان کوتاهتر شده و هم ایمنی تردد افزایش یافته است.