نقش ناوگانهای حمل و نقل عمومی در کاهش ترافیکهای درون شهری ...
یادداشت |
علی کیان
روزانه حجم زیادی از رفت و آمدها در سطح شهر انجام میشود؛ در شهرهای بزرگ این رفت و آمدها بیشتر است. همهی افرادی که به شغل و کاری مشغول هستند، محصلین و دانشآموزان و … همه و همه در حال رفت و آمد هستیم و ما اغلب از یک وسیلهی حمل و نقل برای رسیدن به مقصد استفاده میکنیم که این وسیلهی نقلیه یا شخصی و یا عمومی است. حمل و نقل عمومی از جمله اجزای مهم و تفکیکناپذیر حمل و نقل شهری محسوب میشود. و طراحی مناسب یک سیستم حمل و نقل عمومی کارا به خصوص در شهرها، امری ضروری است. یکی از معیارها و شاخصههای توسعه یافتگی پایدار شهری را میتوان در پیشرفت و توسعه حمل و نقل عمومی دانست، زیرا توجه به این حوزه، نقش بسزایی در توسعه یافتگی شهرها از دید شهروندان و گردشگران خواهد داشت و در صورت توسعه هدفمند و علمی حمل و نقل عمومی، اهدافی چون کاهش تصادفات و معضلات آلودگی هوا و بهبود وضعیت شهرها محقق میشود. درست است که زیرساختهای شهری و خیابانها در گنبدکاووس متناسب با حجم وسایل نقلیه ساخته نشده و اکثر زیرساختها و خیابانها جوابگوی بزرگ شدن جغرافیایی شهرمان و حجم وسایل نقلیه شخصی یا عمومی را نمیدهد، اما آیا نمیتوان فضای ناوگان حملونقل عمومی را با توجه به زیرساختهای جغرافیایی تغییر داد و به مکانیسمی دست پیدا کرد که مردم ترغیب شوند بهجای خودروهای شخصی از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنند؟در حال حاضر یکی از دغدغههای مهم شهرمان حجم بالای ترافیک است، خیابانهای اصلی اغلب در ساعات مشخصی بیش از دیگر ساعات در طول روز با حجم بالایی از خودروها مواجه میشوند. ناوگانهای عمومی درونشهری به منظور تسهیل در حمل و نقل مسافران و عدم استفاده از خودروهای شخصی بهخصوص در ساعت اوج ترافیک جهت کاهش بار ترافیکی در نظر گرفته شدهاند. آنچه مسلم است این است که؛ اگر چرخ ناوگان عمومی حتی برای یک روز از حرکت بایستد، شهر دچار هرج و مرج و بینظمی عمدهای خواهد شد، که این نشان از اهمیت حضور به موقع ناوگان عمومی در معابر است. در همین راستا شهروندان با رعایت فرهنگ استفاده از ناوگانهای عمومی و عدم استفاده از خودروهای شخصی بخصوص در ساعات اوج ترافیک ضمن کمک به کاهش بار ترافیکی شهر، در کاهش آلودگی هوا و خلوت شدن خیابانها نقش بسزایی داشته و به افرادی که از این سیستمها استفاده نمیکنند نیز منفعت میرسانند. مسلماً فعاليت ناوگان حمل و نقل شهري صرفاً در چارچوب تعيين شده و در خطوط مورد تائيد سازمانهاي مربوطه در همان شهر مجاز است و هر نوع اقدام و فعاليتي خارج از اين چارچوب نظير ارائه خدمات به ادارات و دستگاهها در همان شهر و يا خارج از استان غيرقانوني است و اين اقدام غيرقانوني همواره مشكلاتي را براي سازمانهاي تاكسيراني و شهرداريها و هم براي تردد شهروندان به وجود ميآورد كه نيازمند پيگيري و نظارتهاي لازم ميباشد. ظرفیت بالای ناوگان عمومی و استفاده گسترده از این وسایل، مستلزم توجه جدی به تجهیز و نوسازی ناوگان عمومی است که این توجه نیز نیازمند اختصاص اعتبارات مالی برای نوسازی ناوگانها، جبران هزینههای بالای استهلاک و خرید قطعات یدکی و لاستیک است. شهردار گنبدکاووس در اوایل تابستان اعلام کرد: با حمایت شهرداری و با هدف توسعه ناوگان و رضایت شهروندان پنج دستگاه ون وانا 12 نفره را تحویل گرفتیم و پیگیر سهمیه اتوبوس و مینیبوس جدید برای سازمان مدیریت حمل و نقل شهری گنبدکاووس هستیم. گنبدکاووس با داشتن 20 خط تاکسی و 12 خط اتوبوس و مینیبوس به شهروندان خدمات ارائه میدهد و ساماندهی خودروهای سواری شخصی در سطح شهر با همکاری پلیس راهور با هدف تسهیل ترافیک شهری در حال انجام است.
خبرنگار